Gran Premio de Mónaco

Gran Premio de Mónaco
Circuito de Mónaco
Vueltas	78 vueltas
Distancia por vuelta	3.34 km (2.08 mi)
Distancia total	260.52 km (161.88 mi)
Ganador 2014	Nico Rosberg (1:49:27.661) Mercedes
Pole Position 2014	Nico Rosberg (1:15.989) Mercedes
Vuelta rápida 2014	Kimi Räikkönen (1:18.479) Ferrari

El Gran Premio de Mónaco es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputa anualmente con monoplazas en el circuito de Mónaco del principado de Mónaco. Es uno de los grandes premios más antiguos de la Fórmula 1 y el más prestigioso. El fundador de este circuito fue Anthony Noghès, y a pesar de que éste se terminó de construir en el año 1920, no fue hasta 1929 que se corrió la primera carrera. La edición 1933 de la carrera fue el primer Gran Premio de la historia del automovilismo en que la parrilla de salida se determinó según los tiempos de vuelta marcados en las sesiones de entrenamientos, en vez de por sorteo.

El Gran Premio de Mónaco se disputaba tradicionalmente el Día de la Ascensión, que generalmente es en mayo. Sin embargo, en los últimos años el gran premio se ha celebrado en fechas próximas por motivos logísticos. El circuito de Mónaco tiene gran cantidad de subidas y bajadas, rectas cortas, curvas cerradas y estrechas vías, por lo que probablemente es el circuito más agotador para pilotos y vehículos. También es el circuito más peligroso entre los que actualmente se utilizan en la Fórmula 1. Por otra parte, es el circuito más espectacular y uno de los más seguidos por los espectadores en la televisión.

El Gran Premio de Mónaco formó parte del primer Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde el 21 de mayo de 1950, año de creación de este premio automovilístico, ganada por Juan Manuel Fangio con un Alfa Romeo. A partir de 1955 este premio se ha disputado todos los años. Junto a la fecha de Fórmula 1 se disputan carreras de exhibición, por ejemplo de automóviles históricos, y de campeonatos menores. La Fórmula Junior corrió en Mónaco en 1950 y desde 1959 hasta 1963. Entre 1964 y 1997 se celebró una carrera de Fórmula 3, que servía como punto de encuentro de los pilotos de los distintos campeonatos nacionales de Fórmula 3. La Fórmula 3000 Internacional tomó su lugar en 1998 y dio paso en 2005 a su sucesora, la GP2 Series. La Fórmula 3 Euroseries corrió en Mónaco por única vez en 2005, y la World Series by Renault lo hace desde ese mismo año.

El Gran Premio de Mónaco es el único del calendario de la Fórmula 1 que no supera los 305 km de distancia total del Gran Premio, debido a una cláusula especial que la FIA tiene aprobada para Mónaco. Se disputan solo 78 vueltas, con una distancia total de 260 km, ya que si se disputara con el mínimo de 305 km, se deberían completar un total de 92 vueltas, y a una velocidad media de 155 km/h nunca daría tiempo material de completarlas todas debido a la extrema lentitud del circuito.

Hoy en dia este es uno de los circuitos más famosos y prestigiosos de la Fórmula 1. Lo más famoso de este escenario es sin duda la curva antes llamada Loews,que se encuentra enfrente del lujoso hotel Fairmont, la cual es la más lenta de todo el circuito, para más adelante llegar al túnel que pasa por debajo del hotel Loews.

Historia

El Gran Premio de Mónaco nació casi por accidente. Fue una idea relámpago de Anthony Noghès cuando, en octubre de 1925, los miembros de la Asociación Internacional de Automóviles Clubs Reconocidos, el órgano de gobierno de la Federación Internacional, manifestaron ciertas reticencias a la admisión como miembro de pleno derecho del Automóvil Club de Mónaco.

Una de las condiciones exigidas, la organización de una gran manifestación automovilística, no se cumplía, ya que sus miembros entendían que el Rally de Montecarlo no era una prueba monegasca sino europea. Noghès decidió organizar una competición que permitiera satisfacer los requisitos exigidos por la Asociación. Para concretarla, concibió el trazado del posible circuito (prácticamente invariado en su esencia desde entonces) y solicitó la ayuda de Louis Chiron, uno de los mejores pilotos del momento, que no cesó de elogiar el trazado propuesto. El 14 de abril de 1929, con Rudolf Caracciola y su Mercedes como favoritos, se dio la salida al primer Gran Premio de Mónaco. La victoria fue para William Grover, que acababa de recibir el más potente Bugatti 35 de la parrilla, con un motor de ocho cilindros en línea y 2,2 litros. Al año siguiente, la prueba se repitió y los pilotos comprobaron de forma clara las dificultades y la dureza del trazado, solo seis de los 17 que salieron llegaron a la meta.

Los grandes premios se sucedieron, y el prestigio no hizo sino ir en aumento gracias a duelos que pasaron a la posteridad, como el Varzi y Nuvolari en 1934, y sobre todo por la dureza de este circuito, repleto de trampas que cazan a los pilotos al más mínimo error. Los accidentes múltiples son prácticamente una constante en este trazado, el primero de ellos en 1936, cuando, en la segunda vuelta y a la entrada al puerto, colisionaron por una mancha de aceite Chiron, Rosmeyer, Farina y Von Brauchist. En 1950, el primer campeonato del mundo, vio como Fangio se consagraba ganador del Gran Premio de Mónaco, consiguiendo una impresionante hazaña. Acabo con una vuelta de ventaja sobre el segundo, Ascari, dos sobre Chiron, tres sobre Raymond Sommer, y cinco sobre el príncipe Bira. De hecho, Fangio se benefició de ir en cabeza y poder superar en solitario el viraje del Bureau de Tabac, donde nueve coches quedaron destruidos: una ola inesperada había inundado la pista. Precisamente, el puerto es una característica especial de este circuito. Este es el único gran premio en el que un coche, el de Alberto Ascari, ha caído al agua (durante la edición de 1955). Un accidente similar estuvo a punto de repetirse en 1957, cuando los Ferrari de Hartwort y Collins quedaron prácticamente colgando en el muelle. En 1967, Lorenzo Bandini sufrió un grave accidente, perdiendo la vida tres días después.

El mayor triunfador en el Gran Premio de Mónaco fue Ayrton Senna, quien conquistó seis victorias, seguido de Graham Hill y Michael Schumacher con cinco y Alain Prost con cuatro. Los franceses Jean Pierre Beltoise y Oliver Panis han conseguido su única victoria en Fórmula 1 en Mónaco, en ambos casos bajo lluvia.

El circuito de Mónaco es cruel y no perdona a nadie. Algunos grandes campeones lo saben. Michael Schumacher y Ayrton Senna tenían todos los premios ganados, dada la ventaja acumulada, y acabaron chocando contra una valla, quizá porque se relajaron en exceso. Pero la peor experiencia la vivió Jack Brabham en 1970 cuando, al abordar el último viraje verdadero (el gancho de La Rascase) se salió recto. Los frenos le venían dando problemas, fallaron y chocó contra las balas de paja, prosiguió con el morro torcido y a baja velocidad, justo cuando el austriaco Jochen Rindt, autor de una espléndida remontada, le superaba a menos de 200 metros de la meta.

Galería

Rudolf Caracciola en el Gran Premio de Mónaco de 1929

René Dreyfus venciendo en el Gran Premio de Mónaco de 1930

Curva Tabac durante el Gran Premio de Mónaco de 1931

Actual curva Loewes durante el Gran Premio de Mónaco de 1932

Curva de la piscina en la vuelta previa del Gran Premio de Mónaco de 1996

Vista panorámica luego de la tanda de clasificación del Gran Premio de Mónaco de 2007

Chicane Nueva durante el Gran Premio de Mónaco de 2011

Ganadores del Gran Premio de Mónaco

Fórmula 1

Circuito de Mónaco en el año 1931.

• Los eventos que no han formado parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 están señalados con un fondo en color rosado.

Año	Piloto	Equipo	Resultados
1929	William Grover-Williams	Bugatti Type 35	Resultados
1930	René Dreyfus	Bugatti	Resultados
1931	Louis Chiron	Bugatti	Resultados
1932	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo	Resultados
1933	Achille Varzi	Bugatti	Resultados
1934	Guy Moll	Alfa Romeo	Resultados
1935	Luigi Fagioli	Mercedes-Benz	Resultados
1936	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz	Resultados
1937	Manfred von Brauchitsch	Mercedes-Benz	Resultados
1938- 1947	No se disputó.
1948	Giuseppe Farina	Maserati	Resultados
1949	No se disputó.
1950	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	Resultados
1951	No se disputó.
1952	Vittorio Marzotto	Ferrari	Resultados
1953- 1954	No se disputó.
1955	Maurice Trintignant	Ferrari	Resultados
1956	Stirling Moss	Maserati	Resultados
1957	Juan Manuel Fangio	Maserati	Resultados
1958	Maurice Trintignant	Cooper-Climax	Resultados
1959	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resultados
1960	Stirling Moss	Lotus-Climax	Resultados
1961	Stirling Moss	Lotus-Climax	Resultados
1962	Bruce McLaren	Cooper-Climax	Resultados
1963	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1964	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1965	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1966	Jackie Stewart	British Racing Motors	Resultados
1967	Denny Hulme	Brabham-Repco	Resultados
1968	Graham Hill	Lotus-Ford	Resultados
1969	Graham Hill	Lotus-Ford	Resultados
1970	Jochen Rindt	Lotus-Ford	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	Resultados
1972	Jean-Pierre Beltoise	British Racing Motors	Resultados
1973	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	Resultados
1974	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	Resultados
1975	Niki Lauda	Ferrari	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Resultados
1977	Jody Scheckter	Wolf-Ford	Resultados
1978	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	Resultados
1979	Jody Scheckter	Ferrari	Resultados
1980	Carlos Reutemann	Williams-Ford	Resultados
1981	Gilles Villeneuve	Ferrari	Resultados
1982	Riccardo Patrese	Brabham-Ford	Resultados
1983	Keke Rosberg	Williams-Ford	Resultados
1984	Alain Prost	McLaren-TAG	Resultados
1985	Alain Prost	McLaren-TAG	Resultados
1986	Alain Prost	McLaren-TAG	Resultados
1987	Ayrton Senna	Lotus-Honda	Resultados
1988	Alain Prost	McLaren-Honda	Resultados
1989	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Resultados
1990	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Resultados
1992	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Resultados
1993	Ayrton Senna	McLaren-Ford	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton-Ford	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Resultados
1996	Olivier Panis	Ligier-Honda	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Resultados
1999	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
2000	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
2002	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Resultados
2003	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	Resultados
2004	Jarno Trulli	Renault	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Resultados
2007	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	Resultados
2008	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Resultados
2009	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull-Renault	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Resultados
2012	Mark Webber	Red Bull-Renault	Resultados
2013	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados
2014	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados

Fórmula 3000

Año	Piloto	Equipo
Fórmula 3000
1998	Nick Heidfeld	West Competition
1999	Plantilla:Geodatos Uruguay Gonzalo Rodríguez	Astromega
2000	Bruno Junqueira	Petrobras Junior
2001	Mark Webber	Super Nova Racing
2002	Sébastien Bourdais	Super Nova Racing
2003	Nicolas Kiesa	Den Blå Avis
2004	Vitantonio Liuzzi	Arden International

GP2 Series

Año	Piloto	Equipo
2005	Adam Carroll	Super Nova Racing
2006	Lewis Hamilton	ART Grand Prix
2007	Pastor Maldonado	Trident Racing
Año	Carrera larga			Carrera corta
	Piloto	Equipo		Piloto	Equipo
2008	Bruno Senna	iSport		Mike Conway	Trident Racing
2009	Romain Grosjean	Addax Team		Pastor Maldonado	ART Grand Prix
2010	Sergio Pérez	DAMS		Jerome d'Ambrosio	Addax Team
2011	Davide Valsecchi	AirAsia		Charles Pic	Addax Team
2012	Johnny Cecotto Jr.	Addax Team		Jolyon Palmer	iSport
2013	Sam Bird	Russian Time		Stefano Coletti	Rapax Team
2014	Jolyon Palmer	DAMS		Stéphane Richelmi	DAMS

Enlaces externos

• Monaco Grand Prix
• Automobile Club de Monaco