FANDOM


Gran Premio de los Estados Unidos
Austin circuit
Flag of the United States Circuito de las Américas
Vueltas 56
Distancia por vuelta 5.516 km (3.427 mi)
Distancia total 308.896 km (191.939 mi)
Ganador 2014 Lewis Hamilton (1:40:04.785)
Mercedes
Pole Position 2014 Nico Rosberg (1:36.067)
Mercedes
Vuelta rápida 2014 Sebastian Vettel (1:41.379)
Red Bull


El Gran Premio de los Estados Unidos es una competición de automovilismo válida para el campeonato de Fórmula 1 que se ha disputado en varias ocasiones desde 1959 en diferentes localidades. Inicialmente formó parte del campeonato estadounidense.

Historia Editar

En los primeros años de la Fórmula 1 se consideraba que la competición Indianápolis 500 formaba parte del campeonato. Sin embargo, con la excepción de Alberto Ascari en 1952, no hubo participación regular de los pilotos de Fórmula 1 en esta competición.

Gran Premio estadounidense Editar

Como parte del Gran Premio estadounidense (American Grand Prize), se diputó el Gran Premio de los Estados Unidos en 1908 y entre 1910 y 1916.

Flag crowd

El público para el Gran Premio de los Estados Unidos en Indianápolis ha excedido las 200.000 personas.

Sebring (1959) Editar

En 1959 se organizó el primer Gran Premio de Los Estados Unidos de Fórmula 1 en el Sebring International Raceway en diciembre de 1959 como la última carrera de la temporada. En la línea de partida estuvieron presentes siete pilotos de los Estados Unidos, pero el ganador fue el neozelandés Bruce McLaren, en un Cooper, convirtiéndose en el piloto más joven en haber ganado una competición de Fórmula 1 hasta ese momento. McLaren le quitó el liderato de la prueba en la última vuelta a su compañero de escudería Jack Brabham, quién se había quedado sin combustible. Brabham debió empujar su automóvil hasta la meta logrando así obtener el cuarto lugar, además de los títulos de pilotos y constructores. A pesar del excitante clima de la competición, el evento no produjo las ganancias esperadas.

Riverside (1960) Editar

La carrera fue llevada a Riverside, California en 1960. Stirling Moss, en su vehículo privado logró la posición de cuerda y la victoria. Nuevamente, a pesar de la intensidad de la competición, el evento fue poco seguido por el público.

Watkins Glen (1961 - 1980) Editar

En 1961, la competición si fue un éxito en Watkins Glen, New York, donde ya existía público para las carreras automovilísticas. Ésta fue la sede de la Fórmula 1 durante los siguientes 20 años. En 1973 el piloto François Cévert murió a causa de un choque terrible y Helmuth Koinigg murió degollado en un accidente en 1974 colándose el morro por el guardarrail.

Dallas (1984) Editar

La carrera en Las Vegas sólo se disputó en dos ocasiones, y se establecieron planes para crear un Gran Premio de Nueva York para 1983, pero estos planes no pudieron llevarse a cabo. En 1984, la carrera de Long Beach salió del calendario y se organizó una carrera en Dallas, Texas. Al no tener éxito, Detroit se convirtió en la única carrera en disputarse durante los siguientes cinco años, bajo el nombre de Gran Premio del este de los Estados Unidos como suplencia como Gran premio a celebrarse en dicho país. Este Gran Premio se celebró bajo el nombre de Gran Premio EEUU, pero también mejor conocido como Gran Premio de Dallas, puesto que en dicha temporada se corrió en Detroit y Dallas, pero para diferenciarlos el gran premio del este con el tradicional gran premio estadounidense, fue reconocido históricamente como Gran Premio de Dallas.

Phoenix (1989 - 1991) Editar

Por tres años, el gran premio se disputó en el circuito callejero de Phoenix con muy poca asistencia y fue finalmente eliminado en 1991. Bajo el agobiante calor de Arizona, Ayrton Senna se quedó con la pole position en la edición de 1989 pero tuvo que retirarse pasada la mitad de la carrera debido a una falla electrónica, dejando en mejor posición su compañero de equipo Alain Prost quien se llevaría el triunfo. Recuperado de la derrota el año anterior, Ayrton Senna se llevaría el triunfo en las siguientes dos ediciones de 1990 y 1991.

Indianápolis (2000 - 2007) Editar

Formula one

Circuito de Indianápolis, Gran Premio de los Estados Unidos de 2003.

No fue hasta el año 2000 que se disputó el siguiente Gran Premio de los Estados Unidos, esta vez en el legendario Circuito de Indianápolis. El circuito de Fórmula 1 utiliza una recta y una curva del óvalo utilizado en los campeonatos norteamericanos, circulando en el sentido de las agujas del reloj. Para el Gran Premio de los Estados Unidos de 2000 asistieron alrededor de 225.000 espectadores, que es probablemente el más alto número para una carrera de Fórmula 1. La victoria de Michael Schumacher fue la segunda de cuatro victorias seguidas con las que cerró el campeonato de ese año, tomando ventaja sobre Mika Häkkinen que buscaba su tercer campeonato. En 2001, la carrera se celebró menos de tres semanas después del 11-S, y muchos equipos y pilotos rindieron un homenaje especial a los Estados Unidos en sus coches y cascos. Habiéndose celebrado en septiembre los primeros cuatro años, el Gran Premio de los Estados Unidos se trasladó a principios del verano en 2004. En 2005 problemas con los neumáticos Michelin llevaron a 7 equipos a retirarse de la carrera tras la vuelta de formación. Sólo 6 coches (que usaban neumáticos Bridgestone) compitieron en lo que se consideró una farsa. El público mostró su enfado arrojando objetos a la pista, y muchos comentaristas cuestionaron si se volvería a celebrar un Gran Premio de Estados Unidos en Indianápolis pero igualmente en 2006 y 2007 se disputó el evento sin contratiempos.

Austin (2012-Presente) Editar

El 25 de mayo de 2010, la FIA anunció un acuerdo entre los organizadores y los dueños de la Fórmula 1, para que se volviera a disputar el Gran Premio de los Estados Unidos,[1] y se acordó la creación de un nuevo circuito llamado Circuito de Fórmula Uno de Austin (Texas). El 7 de diciembre de 2011, el Consejo Mundial de Automovilismo publicó el calendario definitivo para la temporada 2012 de la Fórmula 1, con el Circuito de las Américas para el 18 de noviembre. Los organizadores de la carrera llegaron a un nuevo acuerdo con Ecclestone, e informaron del trabajo en la pista, que se reanudó inmediatamente. Como parte del acuerdo, los organizadores pagaron la cuota de la sanción para la carrera de 2012 con un año de antelación, como muestra de su buena fe.[2]

Ganadores del Gran Premio de los Estados Unidos Editar

Las carreras que no forman parte de la Fórmula 1 están indicadas con un fondo de color rosado.

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1908 Flag of France Louis Wagner Fiat Savannah Resultados
1909 No se disputó.
1910 Flag of the United States David Bruce-Brown Benz Savannah Resultados
1911 Flag of the United States David Bruce-Brown Fiat Savannah Resultados
1912 Flag of the United States Caleb Bragg Fiat Milwaukee Resultados
1913 No se disputó.
1914 Flag of the United States Eddie Pullen Mercer Santa Monica Resultados
1915 Flag of Italy Dario Resta Peugeot San Francisco Resultados
1916 Flag of the United States John Aitken
Flag of the United States Howdy Wilcox
Peugeot Santa Monica Resultados
1917-
1957
No se disputó.
1958 Flag of the United States Chuck Daigh Scarab-Chevrolet Riverside Resultados
1959 Flag of New Zealand Bruce McLaren Cooper-Climax Sebring Resultados
1960 Flag of the United Kingdom Stirling Moss Lotus-Climax Riverside Resultados
1961 Flag of the United Kingdom Innes Ireland Lotus-Climax Watkins Glen International Resultados
1962 Flag of the United Kingdom Jim Clark Lotus-Climax Watkins Glen International Resultados
1963 Flag of the United Kingdom Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen International Resultados
1964 Flag of the United Kingdom Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen International Resultados
1965 Flag of the United Kingdom Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen International Resultados
1966 Flag of the United Kingdom Jim Clark Lotus-British Racing Motors Watkins Glen International Resultados
1967 Flag of the United Kingdom Jim Clark Lotus-Ford Watkins Glen International Resultados
1968 Flag of the United Kingdom Jackie Stewart Matra-Ford Watkins Glen International Resultados
1969 Flag of Austria Jochen Rindt Lotus-Ford Watkins Glen International Resultados
1970 Flag of Brazil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Watkins Glen International Resultados
1971 Flag of France François Cévert Tyrrell-Ford Watkins Glen International Resultados
1972 Flag of the United Kingdom Jackie Stewart Tyrrell-Ford Watkins Glen International Resultados
1973 Flag of Sweden Ronnie Peterson Lotus-Ford Watkins Glen International Resultados
1974 Flag of Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford Watkins Glen International Resultados
1975 Flag of Austria Niki Lauda Ferrari Watkins Glen International Resultados
1976 Flag of the United Kingdom James Hunt McLaren-Ford Watkins Glen International Resultados
1977 Flag of the United Kingdom James Hunt McLaren-Ford Watkins Glen International Resultados
1978 Flag of Argentina Carlos Reutemann Ferrari Watkins Glen International Resultados
1979 Flag of Canada Gilles Villeneuve Ferrari Watkins Glen International Resultados
1980 Flag of Australia Alan Jones Williams-Ford Watkins Glen International Resultados
1981-
1983
No se disputó.
1984 Flag of Finland Keke Rosberg Williams-Honda Fair Park Resultados
1985-
1988
No se disputó.
1989 Flag of France Alain Prost McLaren-Honda Phoenix Resultados
1990 Flag of Brazil Ayrton Senna McLaren-Honda Phoenix Resultados
1991 Flag of Brazil Ayrton Senna McLaren-Honda Phoenix Resultados
1992-
1999
No se disputó.
2000 Flag of Germany Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2001 Flag of Finland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Indianápolis Resultados
2002 Flag of Brazil Rubens Barrichello Ferrari Indianápolis Resultados
2003 Flag of Germany Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2004 Flag of Germany Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2005 Flag of Germany Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2006 Flag of Germany Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2007 Flag of the United Kingdom Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Indianápolis Resultados
2008-
2011
No se disputó.
2012 Flag of the United Kingdom Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Austin Resultados
2013 Flag of Germany Sebastian Vettel Red Bull-Renault Austin Resultados
2014 Flag of the United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultados

Referencias Editar

  1. «La Formula 1 vuelve a Estados Unidos». MotorSpain.com (29 de mayo de 2010). Consultado el 6 de enero de 2015.
  2. "Formula One to return to U.S. at U.S. Grand Prix in Texas" USA Today. Retrieved Dec. 10, 2011.
Esta página o parte de su contenido fueron obtenidos de Wikipedia (ver autores) y liberados bajo licencia CC-BY-SA 3.0. Wikipedia-logo-v2

Véase también Editar

Enlaces externos Editar

¡Interferencia de bloqueo de anuncios detectada!


Wikia es un sitio libre de uso que hace dinero de la publicidad. Contamos con una experiencia modificada para los visitantes que utilizan el bloqueo de anuncios

Wikia no es accesible si se han hecho aún más modificaciones. Si se quita el bloqueador de anuncios personalizado, la página cargará como se esperaba.

También en FANDOM

Wiki al azar